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ROCK SHOX SID 簡介

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新浪微博達人勛

  • TA的每日心情
    開心
    2016-10-7 13:24
  • 簽到天數: 133 天

    [LV.7]常住居民III


    首先我們知道,sid在1998年面世,取代了當年風靡一時的JUDY SL

    08年sid該款,從28mm內徑增加到32mm內徑。

    從UCI的頂級XC賽事到平明娛樂休閑XC都能看到SID幾個醒目的字母。

    回原題,我們從SID XX WC給大家逐一介紹

    ROCK SHOX SID 簡介

    ROCK SHOX SID 簡介

    ROCK SHOX SID 簡介

    ROCK SHOX SID 簡介

    ROCK SHOX SID 簡介

    基本參數
    行程        26": 80/100/120mm, 29": 80/100mm
    重量        26" 80/100mm: 1346g, 26" 120mm: 1366g, 29": 1485g, *重量基于265mm錐形舵管,
                    帶XLoc線控和MMX變速桿固定座, 9mm快拆叉腳
    阻尼        Motion Control DNA壓縮阻尼, 回彈: Dual Flow高低速雙油路
    彈簧        Dual Air 空氣彈簧
    調整        外部回彈/低速壓縮/外部死鎖泄壓閥和鎖死/氣壓調節
    肩蓋        中空, 1片式碳纖維肩蓋-舵管
    上管        32mm, 7000 系列直壁鋁質,低摩擦陽極氧化,行程/下壓量刻度
    叉腳        鎂合金, 柱式碟剎固定座, 9mm 快拆或 15mm Maxle Lite輕量化快拆桶軸
    選項        行程, 花鼓心軸, 顏色
    推薦后避震        Monarch和 Ario
    碟片最大尺寸        185mm
    顏色選項        黑色, 白色,灰色
    線控        XLoc
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    新浪微博達人勛

  • TA的每日心情
    開心
    2016-10-7 13:24
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    [LV.7]常住居民III

    2#
    柱子  樓主| 發表于 2013-3-4 12:06 | 只看該作者
    基本技術

    ROCK SHOX SID 簡介
    Dual Air空氣彈簧 有了獨立可調的正、負空氣彈簧箱,Dual Air 空氣彈簧做好了比賽或訓練準備,高度可調性,是市場上最輕的空氣彈簧系統之一。

    Dual Flow高低速雙油路
    在幾次大的凹陷后,避震不應該在巖石庭院或飛躍時停止。這就是為在幾次大飛躍落地及巖石滿布的路狀中,避震器不該完全失去避震行程,這是為什么Dual Flow高低速雙油路在系統中呈現獨立的阻尼線路與調節功能,以不同的回彈速度分別應對大、小碰撞。騎士可調旋鈕控制初段行程(小碰撞)回彈速度,出廠設置的末段行程(大碰撞)回彈在任何路徑(或自行車公園)都起到完美的避震作用。現在按你的特殊要求調節避震器就像調整順時針或逆時針一樣容易。要慢就往烏龜轉;要快就往兔子轉。應用于:Totem, Lyrik, SID, Reba, Revelation, Monarch。

    ROCK SHOX SID 簡介
    XX Motion Control™ 壓縮阻尼
    輕量與性能至上,XX Motion Control壓縮阻尼包括XLoc線控,特點是液壓控制啟動死鎖和泄壓閾值可調控制。高低速雙油路回彈和出廠設置的高速壓縮油路,因而這一嚴謹的阻尼系統在普通越野和越野中具有有效的小顛簸吸收性能。代表: SID, Reba, Revelation。

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    3#
    柱子  樓主| 發表于 2013-3-4 12:12 | 只看該作者
    SID RCT3
    ROCK SHOX SID 簡介

    ROCK SHOX SID 簡介

    ROCK SHOX SID 簡介

    ROCK SHOX SID 簡介

    ROCK SHOX SID 簡介

    基本參數
    行程        26": 80/100/120mm, 29": 80/100mm
    重量        26" 80/100mm: 1355g, 26" 120mm: 1375g, 29": 1588g, *重量基于265mm錐形舵管, 9mm快拆叉腳
    阻尼        Motion Control DNA RCT3壓縮阻尼, 回彈: Dual Flow高低速雙油路
    彈簧        Dual Air 空氣彈簧
    調整        外部初段行程回彈/低速壓縮/3位置壓縮(全開/踩踏平臺/鎖死) /氣壓調節
    舵管選項        26": 1-1/8" 鋁 & 1-1/8"-1.5" 錐形鋁質, 29": 1-1/8"鋁 & 1-1/8"-1.5" 錐形鋁質
    肩蓋        鍛造, 中空鋁質AL66 TV鋁
    上管        32mm, 7000系列直壁鋁合金,低摩擦陽極氧化,行程/下壓量刻度
    叉腳        鎂合金,柱式碟剎固定座, 9mm快拆或 15mm Maxle Lite輕量化快拆桶軸
    選項        行程, 舵管, 花鼓心軸, 顏色
    推薦后避震        Monarch 和 Ario
    碟片最大尺寸        203mm
    顏色選項        黑, 白
    線控        SID RCT3沒有線控

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    開心
    2016-10-7 13:24
  • 簽到天數: 133 天

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    4#
    柱子  樓主| 發表于 2013-3-4 12:16 | 只看該作者
    基本技術
    ROCK SHOX SID 簡介
    Dual Flow
    在幾次大的凹陷后,避震不應該在巖石庭院或飛躍時停止。這就是為在幾次大飛躍落地及巖石滿布的路狀中,避震器不該完全失去避震行程,這是為什么Dual Flow高低速雙油路在系統中呈現獨立的阻尼線路與調節功能,以不同的回彈速度分別應對大、小碰撞。騎士可調旋鈕控制初段行程(小碰撞)回彈速度,出廠設置的末段行程(大碰撞)回彈在任何路徑(或自行車公園)都起到完美的避震作用。現在按你的特殊要求調節避震器就像調整順時針或逆時針一樣容易。要慢就往烏龜轉;要快就往兔子轉。應用于:Totem, Lyrik, SID, Reba, Revelation, Monarch。

    ROCK SHOX SID 簡介
    Motion Control DNA
    BlackBox Motion Control壓縮阻尼基于原來的Motion Control壓縮阻尼,新增高低速雙油路壓縮和回彈阻尼。低高速壓縮,初段、末段行程回彈有獨立油路,因而在顛簸和根節遍布等環境中,避震依然平穩,同時保持高性能。鈦彈簧管和碳纖維壓縮旋鈕外觀優美。BlackBox Motion Control與PushLoc and PopLoc線控兼容。

    ROCK SHOX SID 簡介
    Power Bulge
    位于下腳襯套處以材質補強的作法強化結構,能增加剛性及襯套的耐用性。

    ROCK SHOX SID 簡介
    Solo Air
    極其耐用的彈簧系統。正、負空氣室同時填滿,以通過簡單的Schrader閥使氣壓相同,從而簡化了避震裝備,同時保持了雙氣壓Dual Air的輕量和騎行舒適的特質。

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    2016-10-7 13:24
  • 簽到天數: 133 天

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    5#
    柱子  樓主| 發表于 2013-3-4 12:21 | 只看該作者
    SID WC

    ROCK SHOX SID 簡介
    雖然是官方網站圖片,我總覺得不是13款的,倒是12款的

    基本參數
    行程        26": 80/100/120mm, 29": 80/100mm
    重量        26" 80/100mm: 1301g, 26" 120mm: 1321g, 29": 1440g, *重量基于 265mm 錐形舵管, 9mm快拆叉腳
    阻尼        Motion Control DNA RCT3壓縮阻尼, 回彈: Dual Flow高低速雙油路
    彈簧        Dual Air 空氣彈簧
    調整        部回彈/低速壓縮/外部死鎖泄壓閥和鎖死/氣壓調節
    肩蓋        26": 中空 1-片式碳質肩蓋舵管: 1-1/8" & 1-1/8"-1.5" 錐形, 29": 中空 1-片式碳質肩蓋舵管 1-1/8"-1.5" 錐形
    上管        32mm, 7000 系列直壁鋁質,低摩擦陽極氧化,具行程/下壓量刻度
    叉腳        鎂合金, 柱式碟剎固定座, 9mm快拆或 15mm Maxle Lite輕量化快拆桶軸
    選項        行程, 花鼓心軸, 線控, 顏色, 舵管 (26")
    推薦后避震        Monarch和 Ario
    碟片最大尺寸        203mm
    顏色選項        黑, 白, Keronite®灰色裝飾
    線控        XLoc

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    2016-10-7 13:24
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    6#
    柱子  樓主| 發表于 2013-3-4 12:23 | 只看該作者
    基本技術

    ROCK SHOX SID 簡介
    氣壓參考表
    有了容易理解的指南,調整前叉上的空氣彈簧避震,設置避震,與車手匹配,增強他或她的騎車風格,需要幾秒時間。

    ROCK SHOX SID 簡介
    BlackBox Motion Control 壓縮阻尼
    BlackBox Motion Control壓縮阻尼基于原來的Motion Control壓縮阻尼,新增高低速雙油路壓縮和回彈阻尼。低高速壓縮,初段、末段行程回彈有獨立油路,因而在顛簸和根節遍布等環境中,避震依然平穩,同時保持高性能。鈦彈簧管和碳纖維壓縮旋鈕外觀優美。BlackBox Motion Control與PushLoc and PopLoc線控兼容。

    ROCK SHOX SID 簡介
    BlackBox技術
    我們特有的BlackBox賽車項目帶來了這些技術。通過BlackBox運動員(由世界上最佳賽車手及積極進取的車手組成)與SRAM BlackBox開發團隊之間的交流,我們制造的產品能幫助車手實現更高水平的表現。我們的BlackBox運動員在嚴格測試中使用了這些產品,以確保它們能在最高水平的體育賽事中表現一致。
    碳質肩蓋豎管
    開發后的BlackBox技術,已經競賽驗證,中空單片碳質肩蓋舵手在減重的同時又帶來更大的剛硬度。

    ROCK SHOX SID 簡介
    Dual Air空氣彈簧
    有了獨立可調的正、負空氣彈簧箱,Dual Air 空氣彈簧做好了比賽或訓練準備,高度可調性,是市場上最輕的空氣彈簧系統之一。

    Dual Flow高低速雙油路
    在幾次大的凹陷后,避震不應該在巖石庭院或飛躍時停止。這就是為在幾次大飛躍落地及巖石滿布的路狀中,避震器不該完全失去避震行程,這是為什么Dual Flow高低速雙油路在系統中呈現獨立的阻尼線路與調節功能,以不同的回彈速度分別應對大、小碰撞。騎士可調旋鈕控制初段行程(小碰撞)回彈速度,出廠設置的末段行程(大碰撞)回彈在任何路徑(或自行車公園)都起到完美的避震作用。現在按你的特殊要求調節避震器就像調整順時針或逆時針一樣容易。要慢就往烏龜轉;要快就往兔子轉。

    ROCK SHOX SID 簡介
    超輕快拆式桶軸
    無工具的超輕桶軸比標準桶軸輕40%,但保持桶軸眾所周知的堅硬度、持久性和簡單性。

    ROCK SHOX SID 簡介
    Power Bulge 下腳襯套強化
    位于下腳襯套處以材質補強的作法強化結構,能增加剛性及襯套的耐用性。

    ROCK SHOX SID 簡介
    Sag Gradients (SAG)下壓量標示
    正確設定的下壓量能成就或破壞避震器的感受,那么為什么不用簡單的束帶與肉眼看就好了呢?有了下壓量標示于前叉的上管或后避震器的阻尼本體上,讓完美的避震設置簡單、容易和正確。

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    7#
    柱子  樓主| 發表于 2013-3-4 12:35 | 只看該作者
    SID XX

    ROCK SHOX SID 簡介

    ROCK SHOX SID 簡介

    ROCK SHOX SID 簡介

    ROCK SHOX SID 簡介

    ROCK SHOX SID 簡介

    基本參數

    行程 26": 80/100/120mm, 29": 80/100mm
    重量 26" 80/100mm: 1410g, 26" 120mm: 1430g, 29": 1643g, *重量基于265mm 錐形舵管,有XLoc線控和MMX變速桿固定座, 9mm快拆叉腳
    阻尼 Motion Control DNA壓縮阻尼, 彈回: Dual Flow高低速雙油路
    彈簧 Dual Air 空氣彈簧
    調整 外部回彈/低速壓縮/外部死鎖泄壓閥和鎖死/氣壓調節
    舵管選項 1-1/8", 錐形鋁質
    肩蓋 鍛造, 中空鋁質AL66 TV鋁
    上管 32mm, 7000系列直壁鋁質,低摩擦陽極氧化,行程/下壓量刻度
    叉腳 鎂合金, 柱式碟剎固定座, 9mm 快拆或 15mm Maxle Lite輕量化快拆桶軸
    選項 行程, 舵管, 花鼓心軸, 顏色
    推薦后避震 Monarch和 Ario
    碟片最大尺寸 203mm
    顏色選項 黑, 白
    線控 XLoc

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    8#
    柱子  樓主| 發表于 2013-3-4 12:41 | 只看該作者
    基本技術

    ROCK SHOX SID 簡介
    BlackBox Motion Control 壓縮阻尼
    BlackBox Motion Control壓縮阻尼基于原來的Motion Control壓縮阻尼,新增高低速雙油路壓縮和回彈阻尼。低高速壓縮,初段、末段行程回彈有獨立油路,因而在顛簸和根節遍布等環境中,避震依然平穩,同時保持高性能。鈦彈簧管和碳纖維壓縮旋鈕外觀優美。BlackBox Motion Control與PushLoc and PopLoc線控兼容。

    ROCK SHOX SID 簡介
    Dual Air空氣彈簧
    有了獨立可調的正、負空氣彈簧箱,Dual Air 空氣彈簧做好了比賽或訓練準備,高度可調性,是市場上最輕的空氣彈簧系統之一。

    Dual Flow高低速雙油路
    在幾次大的凹陷后,避震不應該在巖石庭院或飛躍時停止。這就是為在幾次大飛躍落地及巖石滿布的路狀中,避震器不該完全失去避震行程,這是為什么Dual Flow高低速雙油路在系統中呈現獨立的阻尼線路與調節功能,以不同的回彈速度分別應對大、小碰撞。騎士可調旋鈕控制初段行程(小碰撞)回彈速度,出廠設置的末段行程(大碰撞)回彈在任何路徑(或自行車公園)都起到完美的避震作用。現在按你的特殊要求調節避震器就像調整順時針或逆時針一樣容易。要慢就往烏龜轉;要快就往兔子轉。應用于:Totem, Lyrik, SID, Reba, Revelation, Monarch。

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    9#
    柱子  樓主| 發表于 2013-3-4 12:45 | 只看該作者
    SID RLT

    ROCK SHOX SID 簡介

    ROCK SHOX SID 簡介

    ROCK SHOX SID 簡介

    ROCK SHOX SID 簡介

    ROCK SHOX SID 簡介

    基本參數

    行程        26": 80/100/120mm, 29": 80/100mm
    重量        26" 80/100mm: 1351g, 26" 120mm: 1371g, 29": 1584g, *重量基于 265mm錐形舵管, 9mm快拆叉腳
    阻尼        Motion Control DNA壓縮阻尼, Dual Flow高低速雙油路
    彈簧        Dual Air 空氣彈簧
    調整        外部回彈/低速壓縮/外部死鎖泄壓閥和鎖死/氣壓調節
    舵管選項        26": 1-1/8" 鋁 & 1-1/8"-1.5" 錐形鋁質, 29": 1-1/8" 鋁 & 1-1/8"-1.5"錐形鋁質
    肩蓋        鍛造, 中空 AL66 TV 鋁
    上管        32mm, 7000 系列直壁鋁質,低摩擦陽極氧化,有垂直梯度
    叉腳        鎂合金, 柱式碟剎固定座, 9mm快拆或 15mm Maxle Lite輕量化快拆桶軸
    選項        行程, 舵管, 花鼓心軸, 線控, 顏色, PushLoc 或 PopLoc 線控
    推薦后避震        Monarch 和 Ario
    碟片最大尺寸        203mm
    顏色選項        黑,白

    新浪微博達人勛

  • TA的每日心情
    開心
    2016-10-7 13:24
  • 簽到天數: 133 天

    [LV.7]常住居民III

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    柱子  樓主| 發表于 2013-3-4 12:45 | 只看該作者
    基本技術

    ROCK SHOX SID 簡介
    Dual Air空氣彈簧
    有了獨立可調的正、負空氣彈簧箱,Dual Air 空氣彈簧做好了比賽或訓練準備,高度可調性,是市場上最輕的空氣彈簧系統之一。

    Motion Control™ 壓縮阻尼
    有了Mission Control壓縮阻尼,前叉在登山時的效率難以置信,同時專利鎖死解除閥和泄壓閾值控制等功能立即化解途中任何顛簸。華美設計盡在簡單輕量的套裝中。Motion Control與PushLoc或PopLoc線控兼容。
    超輕快拆式桶軸
    無工具的超輕桶軸比標準桶軸輕40%,但保持桶軸眾所周知的堅硬度、持久性和簡單性。

    ROCK SHOX SID 簡介
    Power Bulge 下腳襯套強化
    位于下腳襯套處以材質補強的作法強化結構,能增加剛性及襯套的耐用性。

    ROCK SHOX SID 簡介
    Sag Gradients (SAG)下壓量標示
    正確設定的下壓量能成就或破壞避震器的感受,那么為什么不用簡單的束帶與肉眼看就好了呢?有了下壓量標示于前叉的上管或后避震器的阻尼本體上,讓完美的避震設置簡單、容易和正確。

    ROCK SHOX SID 簡介
    氣壓參考表
    有了容易理解的指南,調整前叉上的空氣彈簧避震,設置避震,與車手匹配,增強他或她的騎車風格,需要幾秒時間。
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